中国经济网北京1月1日讯 上海证券交易所昨日发布关于终止对希荻微电子集团股份有限公司（简称：希荻微股票融资要求，688173.SH）发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金审核的决定。上海证券交易所（以下简称上交所）于2025年4月28日依法受理了希荻微发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金申请文件，并按照规定进行了审核。 日前，希荻微和独立财务顾问中国国际金融股份有限公司向上交所提交了《希荻微电子集团股份有限公司关于撤回发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金申请文件的申请》和《中国国际金

正规的配资 12月19日上午，满载电子产品的无人集卡从专用通道平稳驶出，自动驾驶前往越南宝源货场。这一标志性场景，宣告中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段正式投入运行，也标志着希迪智驾以核心技术赋能跨境物流，助力中越贸易往来迈入智能化新纪元。 (图：希迪智驾无人集卡通过卡口) 作为中越深化务实合作的重要成果，该智慧口岸项目是落实《中越联合声明》、推动贸易便利化的关键举措。希迪智驾深度参与项目建设，依托多年深耕智能驾驶领域的技术积淀，将多传感器融合感知、车路协同、全局规划等前沿技术深度集成，

希迪智驾（03881）于2025年12月11日-2025年12月16日招股配资平台开通，公司拟全球发售540.8万股H股，其中香港公开发售占约5%，国际发售占约95%，另有15%超额配股权。每股发售价格263港元，每手10股H股，预期H股将于2025年12月19日（星期五）上午九时正开始在联交所买卖。 集团是中国商用车智能驾驶产品及解决方案领域以产品驱动的创新型供应商。集团专注于研发用于采矿及物流的封闭环境自动驾驶卡车、V2X（车联网）技术及智能感知解决方案，并提供以专有技术为基础的产品及解决

12月11日，希迪智驾(3881.HK)正式启动招股程序，向香港资本市场发起最终冲刺。若上市进程顺利，该企业将一举拿下中国自动驾驶矿卡第一股，也将成为首个港股上市的商用车智能驾驶企业。 从2017年10月在长沙成立至今，这家聚焦商用车智能驾驶的硬科技企业，通过聚焦细分赛道、坚持技术创新，已成长为国内该领域的头部企业之一。 锚定刚需，破解商用车行业痛点 智能驾驶行业自2014年特斯拉Autopilot系统商用化后进入技术爆发期，乘用车自动驾驶赛道迅速成为资本与企业角逐的焦点。作为后入局者，希迪智

12月11日，希迪智驾(03881.HK)作为中国商用车智能驾驶领域的领先企业，正式开启港交所上市招股。此次上市，公司计划全球发售540.798万股，其中香港公开发售约5%，国际发售约95%，另有15%超额配股权。招股时间为12月11日至12月16日股票配资实盘，发售价为263.00港元每股，上市日期为12月19日。此外，公司还引入了基石投资者，包括工银瑞信、工银瑞信国际、前海开源群巍、湘江智骋及智驾一号等，计划认购5.461亿港元的股份。 值得关注的是，公司创始人为李泽湘教授，拥有43.64